Могут ли гаишники останавливать в ночное время
Категории и разделы
Технические вопросы различных серий
Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Классические мостовые рессорные Landcruiser серии 4x, 55 и 6x
Тех. вопросы Landcruiser «лёгких» 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Легкие 70ки и все о них
Тех. вопросы Landcruiser «тяжелых» 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
Классика экспедиционников (75-79 Пикап)
Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Вопросы полноразмерных и мостовых SUV
Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
Современные разработки Тойота на ниве больших внедорожников и пикапов
Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Внедорожники и пикапы серий 6х и 130
Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Машины серии 185 и Прадо серии 9х
Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
Машины платформ 215 и 285
Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
Обсуждение всех полноприводных Тойот
Общие технические вопросы
Вопросы эксплуатации и обслуживания АКПП на тойотах и не только. Тк коробки у многих моделей пересекаются
Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
«Не силовой» обвес, отделка и реставрация салона, автозвук, шумоизоляция, противоугонки и прочее для всех моделей внедорожников Toyota.
Прочие околоТойотные вопросы.
Жизнь Toyota 4х4 — проблемы и решения общие для всех платформ.
Технические не-тойотные вопросы
Любые машины от Acur’ы до УАЗ’а, если есть руль, колёса и это не тойота
Общие темы
Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
Выезды, встречи, мероприятия, соревнования организуемые сайтом Land-Cruiser.ru
Мероприятия других клубов
Объявления о мероприятиях других клубов
Поздравлялки, смешилки и прочий оффтоп
Автотуризм
Путешествия. Карты. Треки отчеты.
Продаём, покупаем, меняем.
Продажа Авто
Просьба объявления о продаже автомобилей размещать сюда
Магазин Market.land-cruiser.ru
Общие вопросы по работе магазина и обсуждения товаров
Общие вопросы по работе магазина и обсуждения товаров
Комитет по трофи-рейдам РАФ
Новости, обьявления и общение с представителями Комитета по трофи-рейдам РАФ
Технические и организационные вопросы
Всё, что касается конкретно соревнований:где проводятся, кто едет, какую каску купить, как трип подключить и т.д.
Барахолка (автоспорт)
Купля-продажа авто-спорт инвентаря
Партнерская программа Land-cruiser.ru
Партнеры Land-cruiser.ru
Компании предоставляющие скидки по картам Land-Cruiser.ru
F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
Статьи, заметки из печатных изданий
F.A.Q. «Landcruiser серий 70, 80, 100, 200»
Копилка знаний — обязательно читать, если вы в первый раз на форуме.
F.A.Q. «4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux»
Копилка знаний — обязательно читать, если вы в первый раз на форуме.
О работе Форума
Обьявления Администрации + замечания, предложения, жалобы и непонятки по Форуму.
Проверка машин сотрудниками ГИБДД вне стационарных постов
Введен новый регламент, который позволяет сотрудникам ГИБДД останавливать для проверки машины вне стационарных постов ДПС. Нигде не сказано, имеют ли они право находиться на этих участках в ночное время. Какой нормативный правовой акт это регламентирует?
Согласно Административному регламенту исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД России от 23.08.2017 N 664, основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются (п. 84-84.14):
— установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
— наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения;
— наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
— необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
— необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
— необходимость использования транспортного средства;
— необходимость временного ограничения или запрещения движения транспортных средств;
— необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения;
— оказание содействия в беспрепятственном проезде к месту происшествия автомобилей скорой медицинской помощи, а также транспортных средств оперативных и иных аварийно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных происшествий;
— необходимость привлечения водителя и (или) пассажиров для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
— проведение на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства;
— угроза безопасности дорожного движения, создаваемая неисправностью или неправильной установкой технических средств организации дорожного движения, нарушением правил производства ремонтных работ на дороге, стихийным бедствием, производственной (техногенной) аварией, пожаром и другими чрезвычайными обстоятельствами, утечкой опасных веществ;
— проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз;
— проверка документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, если имеются данные, дающие основания подозревать их в совершении преступления или полагать, что они находятся в розыске, либо если имеется повод к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении, а равно если имеются основания для их задержания в случаях, предусмотренных федеральным законом.
В соответствии с п. 85 указанного регламента в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости подача сигнала об остановке транспортного средства должна осуществляться с использованием специальных световых сигналов (при наличии возможности).
Из вышеуказанного следует, что при наличии предусмотренных законом оснований сотрудник полиции вправе остановить транспортное средство независимо от времени суток.
Также в силу п. 20 ч. 1 ст. 13 Федерального закона от 07.02.2011 N 3-ФЗ «О полиции» полиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
Остановка сотрудником ГИБДД — что надо знать водителю
Сотрудники, отвечающие за безопасность движения на дорогах, имеют право производить остановку движущихся автомобили, однако как должна происходить эта процедура и что может послужить законным поводом для подобного поведения автоинспектора – уже совсем другой вопрос.
Давайте вместе разберемся, какие действия сотрудников ГИБДД при остановке автомобиля являются законными, а какие нет.
Что стоит знать об остановке авто сотрудником ГИБДД
Часто можно встретить жалобы автовладельцев на незаконную остановку транспортного средства. Многие просто не понимают, как необходимо действовать в таком случае. Растерянность часто не позволяет оспорить действия инспектора.
Действия работников при исполнении должностных обязанностей четко регламентированы. Прописаны они в Административном регламенте, который утвержден 2 марта 2009 года приказом No185. Именно в этом регламенте Вы можете найти всю необходимую информацию о порядке действий сотрудников ГИБДД.
Где Вас могут остановить сотрудники в форме
Остановка производится для контролирования ситуации на дороге. Осуществляться она может лишь в некоторых местах. К таковым относятся:
— стационарные посты ГИБДД;
— административные участки;
— маршруты патрулирования.
В качестве места остановки может быть использован и автомобиль, используемый для патрулирования — на нём в обязательном порядке должны быть все опознавательные знаки. Использовать личный транспорт инспекторам строго запрещено. При этом применяют служебный транспорт лишь для отправки к месту службы и поездок обратно, либо же передвигаясь, руководствуясь приказами выше стоящих по должности, дежурных.
Будьте предельно внимательны на дороге. Сотрудник ГИБДД должен обеспечить видимость своего транспорта, применяемого для контролирования дорожной обстановки. Служебный транспорт необходим работникам не только для контроля, но и для оперативного пресечения не соблюдения правил дорожного движения, иных нарушений закона.
Служебный автомобиль инспектора может размещаться вне зоны видимости лишь при условии работы на участках с высокой аварийностью или при применении средств фиксации нарушений ПДД. В таком случае инспектор может использовать как рельеф местности, так и повороты, другое имеющееся обустройство дороги. Создавать искусственно препятствия для опознавания служебной машины он не имеет права.
Размещение сотрудников ГИБДД в ночное время
Отдельно стоит обратить внимание на требования к размещению контролеров в темное время суток: размещаться он имеет право лишь на не затененных участках, обязательно должен одевать снаряжение, которое имеет световозвращающие нашивки. Обязательно наличие светящегося жезла.
Что может послужить причиной для законной остановки
Стоит знать, что приказать затормозить без имеющихся законных оснований на это никто не имеет права. Законными причинами для торможения участников движения могут быть:
— не соблюдение Вами установленных правилами требований, определить которое можно на глаз или с использованием дополнительных технических средств;
— имеющиеся данные о возможной сопричастности человека, управляющего машиной, или перемещающегося на нём в качестве пассажира к произошедшему дорожно-транспортному происшествию, любому другому нарушению требований Закона. Обычно подобные данные получаются инспекторами из различных источников, основной из которых – ориентировки коллег;
— потребность в опрашивании тех, кто находится внутри автомобиля в связи с тем, что они могли стать свидетелями произошедшего нарушения Закона;
— поиск понятых. В их качестве могут выступить те, кто находится в транспортном средстве;
— выполнение действий по регулированию движения на дороге;
— ситуация, при которой требуется оказать помощь самому инспектору или участникам дорожного движения, а водитель или пассажиры могут её оказать;
— необходимость осуществления проверки документации. Подобные процедуры могут осуществлять лишь в условиях стационарного поста, об осуществлении подобной проверке вне их не может быть и речи.
Другие основания для остановки сотрудником ГИБДД
Помимо пунктов перечисленных выше, могут быть и другие основания остановки и требования предоставить документы.
Подать сигнал к приостановке движения инспектор вправе, если требуется его незамедлительное использование Вашего авто с целью предотвращения преступления или преследования тех, кто уже совершил его.
Также затормозить Вас представитель власти может для экстренной госпитализации пострадавших, если в этом есть необходимость. Вас могут попросить произвести буксировку транспортных средств с места ДТП, если они имеют сильные повреждения. Воспользоваться Вашим транспортным средством инспектор может с целью срочного проезда к месту преступления.
В любом случае сотрудник правоохранительных органов обязан четко обозначить цель использования Вашего транспорта. Помимо этого он должен рассказать Вам о маршруте передвижения. Это уместно в тех случаях, когда не ведется преследование преступников.
Инспектор обязан пояснить Вам, какие могут быть последствия при отказе от выполнения его законных требований. Ответственность регулируется статьей 19.3 КоАП. Этой статьей предусмотрено наказание в виде штрафа или ареста. Отказываясь от выполнения требований инспектора, будьте готовы к штрафу в 1000 рублей или аресту до 15 суток.
Сотрудник может сам сесть за руль Вашего транспортного средства – у него есть такие полномочия. Вы имеете полное право на возмещение ущерба, причиненного Вам в результате его действий. Возместят Вам расходы и любой материальный ущерб.
Для того, чтобы получить компенсацию, потребуйте от сотрудника справку. Можно ограничиться внесением записи в путевой лист. Обязательно должна быть указана продолжительность Вашей поездки и расстояние, которое Вы преодолели по требованию инспектора. Сотрудник ГИБДД должен указать не только свои данные и должность, но и No выданного ему при поступлении на службу удостоверения, подразделение.
Каким образом осуществляется принудительная остановка
Производить торможение транспортного средства в тех местах, где это запрещено, не имеет права ни один инспектор. Однако есть ситуации, при которых тормозить возможно и там, где это не позволяют правила. К таким случаям относят:
— возможность предотвращения совершающегося преступления;
— осуществление на участке регулировочных работ;
— действительная угроза жизни, здоровью или имуществу других людей. С целью её пресечения, сотрудник органов имеет право производить приостановку движения некоторых автомобилистов.
Притормозить Вас представитель правоохранительных органов может посредством громкоговорителя. Однако это далеко не единственный способ. Будьте внимательнее – потребовать прекращения движения могут специальным жестом руки. В таком варианте на помощь к контролеру приходит жезл или знакомый всем диск с красным кругом – их обычно направляют на тот автомобиль, который требуется остановить.
Обязательное условие – действия должны быть понятны и однозначно интерпретированы водителем. Он с первого раза должен понять, где ему необходимо остановиться.
Что происходит после остановки
После того, как Вы притормозили, остановивший Вас обязан подойти и представиться, озвучив причину остановки Вашего транспорта. Далее сотрудник ГИБДД должен попросить Вас документы. Если Вас требуется привлечь в качестве понятого – Вам обязательно объяснят права и все вытекающие из Вашего статуса обязанности.
Если Вы совершили правонарушение, Вам обязательно разъяснят, в чем оно заключается. После этого инспектор проводит выяснение обстоятельств. Возможно, что при выяснении обстоятельств производство и не потребуется.
Если инспектор нарушил свои должностные обязанности – Вы можете спокойно обжаловать его действия и решение. Однако действия работников в погонах опротестовать можно лишь в тех случаях, когда несоблюдение должностных инструкций привело к ущемлению Ваших прав и интересов.
Если полицейский приказал прекратить движение, не назвав веского повода остановки – Вы вправе отказать ему в предоставлении документов, при условии, что остановка осуществлена вне стационарного поста. Если сотрудник аргументирует остановку имеющейся у него ориентировкой – смело просите документ, на который он основывается.
Помните, что с этого года скрытое патрулирование запрещено. Представитель правоохранительных органов, не в форме, не имеет право производить торможение водителей.
Как реагировать на призыв к прекращению движения
Если Вы – начинающий водитель, не надо допускать паники. Увидев, что Вам подан сигнал на остановку – просто включите правый поворотник и постарайтесь съехать на обочину, не помешав своими маневрами другим едущим в потоке.
Имейте в виду, что остановивший Вас полицейский, будет наблюдать за Вашими действиями, поэтому не допускайте паники, чтобы инспектор не заподозрил Вас в других правонарушениях или не наложил дополнительный штраф за неверную парковку.
Для прекращения движения выбирают наиболее безопасное место. При этом проехать Вы можете до 20 метров. Подходить к тому, кто Вас остановил, Вы не обязаны, как и вообще покидать свой автомобиль. При желании Вы можете сдать назад, но только при условии, что этим не нарушите правила.
Включенные стоп-сигналы позволят Вам совершить необходимые маневры без риска дополнительных маневров.
При разговоре с инспектором, Вы всегда в проигрыше. Для того, чтобы обезопасить себя, включите камеру на телефоне, диктофон или видеорегистратор – так отстоять права и доказать свою правоту будет проще.
Ваше спокойствие – залог благоприятного разрешения ситуации. Паника лишь усугубит ситуацию.
Старайтесь поддерживать доброжелательную обстановку, будьте вежливы. Постарайтесь записать данные остановившего Вас сотрудника – ручку и бумагу для этих целей лучше приготовить заранее. На форме инспектора обязательно должен быть жетон, который вы вправе потребовать предъявить. Настаивая на выполнении всех требований, Вы покажете инспектору, что осведомлены о своих правах.
Зная свои права, Вы сможете дать отпор нерадивым сотрудникам ГИБДД – это очень важно, когда приходится сталкиваться с недобропорядочными людьми. Действуйте четко, грамотно и уверенно – и тогда Ваши шансы на успешный исход встречи заметно возрастут.
Таким образом, Вас могут заставить прекратить движение на законных основаниях, а Ваша задача – сохранить спокойствие. Особенно важно это, если Вы ничто не нарушили и понимаете, что остановка произошла не по Вашей вине.
Часто проверка имеющихся документов проводится в рамках реализации плановых или внеплановых программ. В таком случае лучше спокойно предоставить документы. Лишние эмоции могут усугубить ситуацию, Вы потратите впустую много времени.
Если Вы считаете, что остановка всё же произведена незаконно – наказать его в Ваших силах.
Должны ли сотрудники дпс включать проблесковые маячки в темное время суток. и что я вправе делать если дпс стоит ночью без включеных проблесковых моячков и останавливает меня
Должны ли сотрудники дпс включать проблесковые маячки в темное время суток. и что я вправе делать если дпс стоит ночью без включеных проблесковых моячков и останавливает меня
Гарантированный ответ в течение часа
В консультации принимали участие
Должны, если машина вне стационарного поста ДПС.
Если инспектор ДПС сделал вам знак остановиться, подошел к вашему автомобилю со стороны водителя (в некоторых случаях ему разрешается подходить и со стороны пассажира) и представился (назвал должность, звание и фамилию).
Затем он должен кратко сообщить водителю причину остановки, а, соответственно, останавливать вас без причины (например, потому, что ему скучно на дежурстве) он не имеет права.
Когда должны быть включены проблесковые маячки у дпс
В том случае, если у вас возникли какие- либо сомнения в том, является ли в действительности остановивший вас инспектор сотрудником ГИБДД (а такое иногда случается, в особенности на загородных трассах), вы имеете право попросить его показать вам служебное удостоверение (он обязан показать вам его, не выпуская из своих рук).
Кроме этого, необходимо иметь в виду и то, что согласно 185 регламенту ГИБДД, началом исполнения функции сотрудника ГИБДД является приказ (решение) руководителя, а в случае его отсутствия все действия инспектора являются незаконными. А значит, вы, имея какие- либо подозрения в законности действий инспектора, можете потребовать у него телефон ответственного или дежурного сотрудника ГИБДД, позвонить ему, и убедиться, что распоряжение о патрулировании данного участка действительно было дано (или его не было, а значит инспектор (совершенно незаконно) действует по собственной инициативе).
4 действия водителя, если гаишник его остановил ночью
Инспектор ДПС может вас остановить не только средь бела дня — бывают случаи, когда ночью или поздним вечером, возвращаясь домой, или в путешествии на дороге вас ждет гаишник. Как быть в этой ситуации? Законно ли вот так, на темной дороге тормозить водителей? Как себя вести автомобилисту?
Некоторые водители ошибочно думают, что стражи дорог не имеют права их останавливать в ночное время суток. По административному регламенту МВД, остановка должна производиться на хорошо освещенном участке дороги. Если это происходит в темное время суток или трасса плохо освещена, инспектор, по правилам, должен обеспечить безопасность при остановке транспортного средства. Но если у него возникла необходимость вас остановить, первое правило — не проноситься мимо него со свистом, а затормозить там, куда инспектор показывает, например, светящимся жезлом.
Разумеется, инспектор должен нести службу на патрульной машине, но водители порой попадают в ситуацию, когда их останавливает пеший инспектор, а рядом служебного авто нет — стоит личный автомобиль. Как не раз объясняли в МВД, это вынужденная мера, в ГИБДД некоторых регионов не хватает патрульного транспорта, но раз инспектор не гонится за вами по дороге, требуя остановиться, а несет службу пешим, тогда в полиции не видят в этом нарушения.
В любом случае ваше следующее действие при остановке ночью после того, как инспектор представился, — попросить предъявить в открытом виде служебное удостоверение. Лучше это сделать, чтобы убедиться — перед вами не мошенник или бандит, а реальный полицейский.
Административной регламент МВД не требует, чтобы водитель выходил из машины — многие процессуальные действия вы можете совершать, и сидя в своем авто. Поэтому юристы советуют не выходить из машины, если вас тормозят ночью. Конечно, если вас пытаются привлечь за пьяную езду или задержать, тогда в своем автомобиле вы остаться не сможете.
Если у вас есть сомнение, что это ненастоящий дорожный полицейский, вы можете заблокировать двери и позвонить в полицию, представиться, рассказать, где вы находитесь и что с вами происходит. Вам ответят, реальный ли это экипаж ДПС или нет, и что вам делать.
