Документы на передвижение авто что это значит

Что такое документы на передвижение на автомобиле

Стать собственником хорошего автомобиля за сравнительно небольшие деньги желает каждый. И как заманчивы цены на авто, которые идут с пометкой без документов или с документами на передвижение. Разница в цене может достигать половины стоимости автомобиля, который продается вместе со всеми необходимыми и установленными законом бумагами. Но что представляют такие автомобили? Что понимается под документами на передвижение и чем это может обернуться для владельца?

Что это такое?

Документы на передвижение означают, что авто, с правовой точки зрения, проблемное. На него нет родного ПТС, что затрудняет его регистрацию в ГИБДД и на территории страны оно пребывает не совсем законно. Происходят такие ситуации, когда автомобиль ввозиться в страну не целиком, а в виде трансформера (конструктора), то есть будучи предварительно разрезанным на конструктивные элементы. По сопроводительным таможенным документам такое авто числится, как запчасти.

Целью такого ввоза автомобиля в страну является обход уплаты утилизационного налога, то есть гражданин (или организация) за такой автомобиль не будет платить растаможку в размере 5 тысяч евро. По прибытии в страну, такое авто вновь собирается и сваривается в единое целое, после чего продается по значительно меньшей цене, чем на рынке. Незаконными способами пребывание таких автомобилей в стране пытаются все же узаконить, но существуют большие риски.

Проблемы, с которыми сталкивается собственник такого авто

Ввозимые в страну автомобили должны быть растаможены, то есть за них должны быть произведены уплаты всех причитающихся сборов и пошлин в течение суток с момента ввоза в страну. В противном случае автомобиль подлежит конфискации. Фактически, если на дороге сотрудники ГИБДД остановят авто для проверки документов, этот факт вскроется и с автомобилем придется попрощаться.

Уклонение от налогов, мошенничество, подделка документов — список уголовных составов преступления, которые в зависимости от конкретных обстоятельств дела могут быть вменены лицу, ввозящему в РФ такие авто и владеющему ими.

Альтернативным вариантом может быть оформление «фейковых» документов. Это делается либо посредством подделки их, что образует состав уголовно наказуемого деяния и помимо конфискации грозит более серьезными мерами, либо покупкой паспорта на авто. В этом случае требуется отыскать битый и не подлежащий восстановлению автомобиль аналогичной марки и модели и оформить сделку купли-продажи. Когда бумаги на автомобиль уже изготовлены, остается только перебить (переварить) с битого авто номера с кузова, двигателя и т.д. на нерастаможенный и попытаться поставить на учет. В случае обнаружения такого факта владельца транспорта ждут проблемы с полицией, уголовное дело, конфискация авто. Разновидностью покупки документов на такое авто является покупка дубликатов на аналогичную машину, она необязательно должна быть битой. Далее алгоритм действий аналогичный.

Заключение

Машины с документами на передвижение очень проблемные, и возникновение этих проблем лишь вопрос времени. Не стоит гнаться за дешевизной при покупке распила или конструктора, поскольку попрощаться можно с большим, чем размер экономии. Документы на передвижение на таких транспортных средствах всегда приобретаются незаконно, следовательно, и последствия для автовладельца и продавца документов будут выражены в виде санкций, предусмотренных российским законодательством.

Документы на передвижение авто что это

Наверное многие видели на дроме объявления о продаже машин без документов, так называемые «распилы», «карпилы», «подарки» и т.д. Все эти автомобили были ввезены в Россию без оплаты таможенной пошлины и по закону являются запчастями. Цены на такие машины очень уж заманчивы, но ездить по закону на них нельзя.

Теперь у вас появилась возможность купить себе одну из таких!

Мы сможем изготовить для вас документы на передвижение дружественных стран Казахстана и Беларуси, по которым вы сможете без проблем передвигаться на территории России. Машина будет якобы стоять на учете на казахе или беларусе, а вы будете ездить по ген. доверенности, которая идет в комплекте с СТС и гос. номерами. По факту ни на каком учете она стоять не будет, но проверить инспекторы ГИБДД это никак не могут, единой базы нет, и вряд ли когда ее сделают.

Это дает возможность свободно передвигаться на документах этих стран без всяких отметок о пересечении границы, можно оформить страховку и получить страховую выплату по ней, даже продать авто! В общем делать все что угодно без всяких проблем на нерастаможенных или любых других проблемных авто! Вам будут не страшны камеры в городе, с которых приходят штрафы, т.к. в иностранные государства штрафы не высылаются! Нет необходимости платить дорожный налог. Лишних вопросов у инспекторов такие авто обычно не вызывают, поэтому использование таких документов очень неплохой вариант. Не забывайте, что авто с правым рулем не ставятся на учет в Казахстане с 2008 года, в Белоруссии с 2002, поэтому стоит учитывать это при выборе авто.

Читать еще: Как правильно перезарядить аккумулятор

Решить проблему правого руля могут помочь Российские документы, так называемый — «двойник«. Схема выглядит следующим образом: мы находим авто в регионах России с таким же цветом и годом выпуска как у вас и делаем СОР и номера с теми же данными, что и у «донора». В таком варианте может пугать то, что при сверке номерных агрегатов номера вашего авто не совпадут с данными в СОР. Но, как показывает опыт, сверка номерных агрегатов достаточно редкая процедура, поэтому переживать по этому поводу скорее всего даже не стоит. К тому же марка авто, цвет, год выпуска и другие данные будут совпадать с вашим авто, поэтому причин для сверки у них даже не будет. Если хотите чувствовать себя еще более уверено, мы можем изготовить для вас шильду или наклейку с нужными данными и даже кусок металла с выбитым номером! Цены на такие услуги договорные и в основном зависят от марки и года выпуска авто. Уточнить цену можно на странице Вопросы от клиентов.

Документы на передвижение Республика Беларусь — 26000р.

В комплект входят СТС Республики Беларусь, гос. номер, чистый бланк с нотариальной печатью и текст в электронном виде для доверенности.

Документы на передвижение Казахстан — 30000р.

Комплект включает в себя СТС Казахстан, гос. номера, нотариальный бланк с печатью и текст для доверенности. Качество приближено к оригиналу, при проверке документов вопросов не вызывают.

Документы на передвижение Российская Федерация — 27000р.

Комплект СОР + номера — 27000р.

Все степени защиты, голограммы.

Полезные ссылки

Товары и услуги

Переписка на сайте ведется только через e-mail для сохранения конфиденциальности персональных данных

Последние отзывы

Андрей / 25.05.2017 :

Заказал комплект(Казахстан),пришел с небольшой задержской,качество 100%,если будет еще необходимость,обращаюсь только сюда!

Всех Приветствую! Поблагодарить ,хочу команду данного сайта за выполненую работу, Качество 100% ВУ.

получил документы двойника сор и номера отличного качества

Доки на передвижение?

Опции темы

Поиск по теме

Доки на передвижение?

И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?

Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».

Европейский учет — это временный ввоз.

Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».

Европейский учет — это временный ввоз.

Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно

точно тебе говорю

и доки на распилы-каркасы.

Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.

Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)

Читать еще: Как вернуть КАСКО при продаже авто

Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.

Несколько вариантов автомобилей без документов:

-ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров

(Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.

-нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.

Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или

документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.

-запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая

таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).

В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.

Читать еще: Документы необходимые для страхования автомобиля по ОСАГО

Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.

там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.

про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.

машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.

+ видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.

Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.

затем звоним печатникам,берем 15р,отдаем все им,через 3 дня получаем,ср номера осаго,ездим как хотим,штрафы платит хозя номинальный

Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы:

Где гарантия что меня не обмнут?

К сожалению мошенничество и обман очень часто являются проблемой торговли автомобильными документами в интернете , т.к. сама по себе покупка и продажа нелегальна. Очень часто этим пользуются мошенники. По этому многие относятся к приобретению документов через интернет с опаской и им нужны гарантии того, что их не обманут. Те, кто уже пострадал от действий мошенников, зачастую относятся к покупке в интернете вообще паронаидально и их не убеждают никакие положительные отзывы о нашей работе. Если бы мы могли давать 100% гарантии, мы бы обязательно их давали. Пока мы можем предложить почитать отзывы о работе нашего сайта

Не хочу по предоплате, можно ли наложным платежом?

Многие считают что при оплате посылки наложенным платежом они смогут избежать обмана. Это не так. Посылку на почте вам отдадут только после ее оплаты, соответствует ли ее содержимое тому, что вы ожидали, или нет никак не поможет вам вернуть деньги или отказаться от получения. По этому наложенный платеж никак не избавляет от возможности мошенничества. Но в этом случае отправитель обязан на почте предоставить паспорт и указать свои ФИО, что, как вы понимаете, неприемлимо с учетом нелегальности самой продажи или покупки документов .

А почему перестали работать наложным платежом.

1)Изготовление документов требует финансовых затрат,и нам тоже никто не может дать гарантии,что заказ будет оплачен.Самая верная гарантия того что вы точно не откажитесь,это не Ваши слова,а деньги.

2)В последнее время,очень часто конкуренты начали делать ложные заказы.

Можно ли по этим документам встать на учет?

Нет.Документы только на передвижение

Чем вы отличаетесь от других?

Мы первые и единственные у кого есть свой сайт.

А Вы точно не кинете на бабки,а то раз уже обжогся?

Те кто Вас обманул наглые мошенники,у которых есть только электронная почта,которую они часто меняют,создавая все новые новые .А у Нас есть сайт,разработка которого стоит в разы больше чем средний заказ.Нет смысла кого то обманывать за 15-20 т.р.

Сколько по времени можно пользоваться документами на передвижение?